2024北京汽车流通行业年会暨北京市汽车流通行业协会第一届五次会员大会成功举办

时间：2024-12-27 来源：粒子车惠 点击：4022

摘要：12月19 日14:00，由北京市商务局、北京市经济和信息化局作为指导单位，北京市汽车流通行业协会主办，北京商报社承办的"2024北京汽车流通行业年会"成功举办。

12月19 日14:00，由北京市商务局、北京市经济和信息化局作为指导单位，北京市汽车流通行业协会主办，北京商报社承办的"2024北京汽车流通行业年会"成功举办。在今年汽车行业及车市压力下，本次大会邀请来自政府和主管部门领导、行业协会及汽车流通企业代表出席，有效搭建起汽车流通领域沟通交流平台，共话"破局"之道，"问路"北京车市未来走向。

市商务局一级巡视员李中双在致辞中表示，今年12月12日，中央召开经济工作会议把“大力提振消费、提高投资效益全方位扩大国内需求”摆在九项重点任务的首位。按照财政部的解读:社会普遍反映，今年“两新”政策效果很好。明年将加力扩围，安排更多资金，把更多消费品纳入支持范围。当前，北京市商务局将继续落实好已出台补贴政策和系列配套支持政策同时，协同相关部门科学评估今年政策成效，提前谋划明年汽车以旧换新接续政策，持续完善相关举措，进一步稳定市场预期，更好满足汽车消费需求，持续释放汽车消费潜力，切实把大力提振消费和扩大内需的任务落细落实。

国家信息中心正高级经济师*长*就汽车市场总量与结构变化这一主题发表了主旨演讲。他详细分析了当前汽车市场的总体规模和发展趋势，指出了市场增长的动力以及面临的挑战，同时，*长*还探讨了汽车市场的结构变化，包括不同车型，品牌和消费者群体的市场表现。

中国汽车流通协会名誉会长沈进军就2024汽车市场特征和流通行业现状进行了演讲。他说汽车市场的“内卷”现象仍在延续，这种内卷不仅加剧了市场竞争，也迫使产业体系和流通行业必须提升经营效率、加速业务转型。不能再简单地依靠扩张规模来做增量，努力从存量中产生新的增长动力。

在协会第一届五次会员大会上，会议审议并通过了协会会长李振生所作的《北京市汽车流通行业协会第一届五次会员大会工作报告》。该报告全面回顾了协会过去一年的工作成果并对未来的工作方向和目标进行了展望。

圆桌对话环节，鹏龙行二手车管理部负责人李辉、有辆创始人宗明、庞大汽贸集团二手车事业部总经理、北京庞大拍信息科技有限公司总经理王曦染、北京友加汽车销售服务有限公司总经理刘明、北京京惠展览服务有限公司ceo 杨鸿文，在协会王萌副秘书长主持下，就 2024 汽车行业的涨、卷、变展开了深度的互动交流。

今年，国家打出拉动汽车消费"组合拳"的同时，各地方在积极落实相关汽车以旧换新政策的同时，也相继推出各地的"加磅"利好政策，"在‘国补’及‘地补’基础上，不少经销商积极落实政策并配套推出多种促销手段，取得显著效果。

此外，车展作为汽车流通的重要平台，备受车商与企业重视，但两年一届的北京国际车展，不能满足各汽车经销商的展示及销售需求。为进一步激发北京汽车消费市场的活力与增长，北京市汽车流通行业协会还推动多类车展、购车节在北京举办。据了解，今年北京市汽车流通行业协会与京惠展览公司联合主办2024北京国际汽车文化节b级车展，同时作为支持单位，北京市汽车流通行业协会参与"拾光聚会"汽车生活节第32、33季博瑞汽车大集活动。

多重利好推动下，北京市的汽车消费需求持续释放。据统计，今年前10个月北京累计交易新车55.66万辆，同比增长1.13%；进*车*易量为2.96万辆；新能源汽车交易量为27.89万辆，同比增长27.51%，占新车总交易量的50.11%。

国家发改委则提出，针对"两新"（设备更新+以旧换新）政策下一步安排，一方面将开展加力支持"两新"政策效果评估，总结延续好的经验做法；另一方面将研究提出未来继续加大支持力度、扩大支持范围的政策举措，待履行相关程序后适时公开发布，持续以"两新"政策推动群众受益、企业获利、经济向好。

"在保持政策持续稳定的基础上，加快培育市场内生动力。"在谈及明年汽车市场时，沈进军表示，如今汽车市场靠资源扩张时代远去，深耕服务已成为车企与经销商的必修课，同时要深度理解和顺势打造新能源汽车销售服务的新模式，以营销创新，借助金融工具，提升渠道竞争力。

会议审议并通过了《关于调整第一届监事会成员的议案》最后，会议发布了北京汽车流通行业 2023-2024 诚信经营示范企业名单和北京市二手车经销企业 50 强名单，大会在热烈友好的气氛中画上了圆满的句号。

每一次会议，都是一次思想的碰撞和交流，更好的了解了业内不同生态链的现状。2025愿在协会的引领下，携手并进，共同为北京汽车流通行业的可持续发展贡献力量。

来源转来自北京商报